Lei de direção sem o uso das mãos na Pensilvânia: o que a Lei Paul Miller significa após um acidente

A lei de direção sem o uso das mãos da Pensilvânia, conhecida como Lei Paul Miller, é uma mudança importante para motoristas, passageiros, pedestres, ciclistas e qualquer pessoa ferida por um motorista distraído. A lei proíbe o uso de dispositivos móveis interativos enquanto se dirige e concede à polícia maior autoridade para abordar motoristas que estejam segurando ou usando um telefone ao volante.

Para as vítimas de acidentes, a lei é importante para muito mais do que apenas multas de trânsito. Se o outro motorista estava segurando um celular, navegando na internet, enviando mensagens de texto, gravando, navegando ou usando qualquer outro dispositivo portátil antes da colisão, essa conduta pode se tornar uma prova importante em um processo por danos pessoais. Isso pode ajudar a demonstrar que o motorista estava distraído, violou as leis de trânsito da Pensilvânia e não agiu com o devido cuidado.

Este artigo explica o que a lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos faz, o que a Lei de Paul Miller significa após um acidente, como as evidências de direção distraída podem afetar a responsabilidade e o que as vítimas feridas devem fazer se suspeitarem que o outro motorista estava usando o telefone antes da colisão.

Qual é a lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos?

A lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos é uma lei estadual que proíbe motoristas de usar dispositivos móveis interativos enquanto dirigem. A lei está oficialmente codificada em 75 Pa.CS § 3316.1 e é comumente conhecida como Lei de Paul Miller.

A lei entrou em vigor em 5 de junho de 2025. Durante os primeiros 12 meses, os motoristas podiam receber advertências por escrito por infrações. Após o término do período de advertências, em junho de 2026, as infrações passaram a ser puníveis como contravenções, com multa de US$ 50, além das custas judiciais e outras taxas.

O Departamento de Transportes da Pensilvânia (PennDOT) explica que a lei proíbe o uso de dispositivos móveis enquanto dirige, inclusive quando o veículo está parado temporariamente devido ao trânsito, semáforo, placa de pare ou outra interrupção momentânea. Você pode consultar as orientações do PennDOT sobre direção distraída aqui: Direção Distraída do PennDOT.

Por que é chamada de Lei de Paul Miller?

A lei recebeu o nome em memória de Paul Miller Jr., que morreu em um acidente em 2010 causado por um motorista distraído. Sua mãe, Eileen Miller, tornou-se uma das principais defensoras de leis mais rigorosas contra a direção distraída na Pensilvânia. O objetivo da Lei Paul Miller é reduzir acidentes evitáveis, deixando claro que os motoristas devem manter as mãos longe dos celulares e a atenção na estrada.

O nome é importante porque a lei não é apenas uma atualização técnica do código de trânsito da Pensilvânia. Ela foi aprovada em resposta às consequências reais da direção distraída. Alguns segundos de olhar desviado da estrada podem causar um acidente fatal ou que muda a vida da vítima. Para as vítimas feridas e suas famílias enlutadas, a questão não é apenas se o motorista receberá uma multa. A questão mais profunda é se a distração do motorista causou danos que poderiam ter sido evitados.

O que a lei de Paul Miller proíbe?

A Lei de Paul Miller centra-se na utilização de um “dispositivo móvel interativo”. De acordo com a lei da Pensilvânia, isso pode incluir um telefone celular portátil, smartphone, assistente digital pessoal, computador portátil ou móvel, ou dispositivo similar usado para comunicação por voz, mensagens de texto, e-mails, navegação na internet, mensagens instantâneas, jogos, fotos, vídeos, redes sociais ou dados eletrônicos.

Questão	O que diz a lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos	Por que isso é importante após um acidente?
uso de telefone sem fio	É proibido aos condutores utilizar dispositivos móveis interativos enquanto conduzem.	Segurar ou usar um telefone antes do impacto pode corroborar uma alegação de direção distraída.
Paradas temporárias	"Dirigir" inclui estar temporariamente parado no trânsito, num semáforo vermelho, num sinal de pare ou durante outra breve interrupção.	O condutor não pode infringir a lei alegando que o carro estava parado no semáforo quando utilizava o dispositivo.
Segurar ou apoiar um dispositivo	A lei inclui o uso da mão para segurar o dispositivo ou apoiá-lo com outra parte do corpo.	As testemunhas podem descrever ter visto o motorista segurando ou equilibrando um telefone.
Discar ou atender	Pressionar mais de um botão para discar ou atender pode ser considerado uso proibido.	A interação telefônica imediatamente antes de um acidente pode ser uma evidência relevante.
Alcançando um dispositivo	Isso inclui movimentos que obrigam o motorista a sair da posição sentada e com cinto de segurança.	Um motorista que procura ou tenta pegar um telefone que caiu pode perder o controle do veículo ou não reagir.
Exceção de emergência	O uso do dispositivo é permitido quando necessário para contatar autoridades policiais ou serviços de emergência a fim de evitar ferimentos ou danos materiais.	O uso emergencial pode servir como defesa em caso de infração de trânsito, mas deve ser compatível com os fatos.
final	As infrações são consideradas contravenções, sujeitas a multa de 50 dólares, além de possíveis custas e taxas judiciais.	A multa de trânsito é um processo separado da ação civil de indenização movida pela pessoa lesada.

A lei ainda permite certos usos de dispositivos mãos-livres. Os motoristas podem usar a tecnologia mãos-livres para fazer chamadas, usar o GPS, ouvir música ou contatar serviços de emergência. A diferença é que o dispositivo não deve ser segurado, apoiado ou usado manualmente de uma forma que viole a lei.

Como a Lei de Paul Miller Altera os Casos de Direção Distraída

Antes da Lei Paul Miller, a Pensilvânia já proibia o envio de mensagens de texto ao volante. Mas a direção distraída vai além do simples envio de mensagens de texto. Os motoristas usam seus celulares para consultar mapas, vídeos, e-mails, redes sociais, música, fazer ligações, ver fotos, usar aplicativos de transporte, aplicativos de entrega e navegar na internet. Um acidente pode acontecer porque um motorista estava olhando para o celular, mesmo que não estivesse enviando uma mensagem de texto ativamente.

A lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos ajuda a reduzir essa lacuna. Ela torna o uso de dispositivos móveis uma infração primária, o que significa que a polícia pode parar um motorista apenas por essa violação. Após um acidente, isso pode ser importante, pois uma multa, observações da polícia ou depoimentos de testemunhas sobre o uso do telefone podem ajudar a demonstrar que o motorista estava distraído.

No entanto, uma multa de trânsito não é o mesmo que um processo completo por danos pessoais. Uma multa pode servir de base para o processo, mas a pessoa ferida ainda precisa comprovar culpa, nexo causal, lesões, danos e cobertura do seguro. Da mesma forma, a ausência de uma multa não significa que o outro motorista não estava distraído. Muitos acidentes causados ​​por distração ao volante são difíceis de comprovar no local, porque os motoristas podem negar o uso do celular, esconder o aparelho ou alegar que estavam prestando atenção.

Dados sobre direção distraída na Pensilvânia e em nível nacional

A direção distraída é uma grande preocupação de segurança na Pensilvânia e em todo o país. A NHTSA (Administração Nacional de Segurança Rodoviária) relata que a direção distraída causou 3,208 mortes em todo o país em 2024 e feriu 315,167 pessoas. O Departamento de Transportes da Pensilvânia (PennDOT) relatou um total de 109,515 acidentes reportáveis ​​na Pensilvânia em 2025, incluindo 979 acidentes fatais. O PennDOT também observou que os dados sobre acidentes causados ​​por direção distraída provavelmente estão subnotificados, pois os motoristas podem relutar em admitir que estavam distraídos no momento do acidente.

Condução distraída / Dados de acidentes	Figura atual	Fonte / Significado
Mortes por direção distraída nos EUA em 2024	3,208	A NHTSA relata milhares de mortes em acidentes envolvendo motoristas distraídos.
Lesões por direção distraída nos EUA em 2024	315,167	A NHTSA relata centenas de milhares de ferimentos relacionados à direção distraída.
Acidentes de trânsito reportáveis ​​na Pensilvânia em 2025	109,515	O Departamento de Transportes da Pensilvânia (PennDOT) registrou o segundo menor número de acidentes da história, ficando atrás apenas de 2020.
Acidentes fatais na Pensilvânia em 2025	979	O número de acidentes fatais foi o menor já registrado.
Mortes por direção distraída na Pensilvânia em 2025	54	O Departamento de Transportes da Pensilvânia (PennDOT) informou que as mortes causadas por motoristas distraídos aumentaram ligeiramente, de 49 em 2024 para 54 em 2025.
Comportamento do motorista em acidentes fatais na Pensilvânia	83%	O Departamento de Transportes da Pensilvânia (PennDOT) relata que o comportamento do motorista é o principal fator na maioria dos acidentes fatais em todo o estado.

Você pode consultar dados nacionais sobre direção distraída através da NHTSA , dados sobre acidentes na Pensilvânia através do PennDOT Crash Facts & Statistics e informações sobre acidentes pesquisáveis ​​através da Ferramenta de Informações sobre Acidentes da Pensilvânia.

O que significa a Lei de Paul Miller após um acidente?

Após um acidente de carro, a Lei de Paul Miller pode ser relevante de diversas maneiras. Primeiramente, ela pode ajudar a comprovar que o motorista culpado violou uma norma de segurança. Se o motorista estava segurando um celular, navegando na internet, digitando, gravando ou usando um aplicativo no momento da colisão, essa violação pode corroborar o argumento de que ele foi negligente.

Em segundo lugar, a lei pode ajudar investigadores e advogados a formularem perguntas mais pertinentes. Em vez de se concentrarem apenas em saber se o motorista estava enviando mensagens de texto, a investigação pode analisar o uso mais amplo do telefone. O motorista estava usando GPS? O telefone estava fixado no teto ou na mão? O motorista estava olhando para baixo? Alguma testemunha viu o telefone na mão do motorista? Houve publicações em redes sociais, chamadas, mensagens de texto, fotos ou atividades em aplicativos no momento do acidente?

Em terceiro lugar, a lei pode ajudar a explicar o perigo a uma seguradora, juiz ou júri. Um motorista distraído pode alegar que olhar para o celular foi inofensivo ou que levou apenas um segundo. A Lei de Paul Miller reforça que o uso de dispositivos móveis ao volante é perigoso o suficiente para ser especificamente proibido na Pensilvânia.

Uma violação da lei que proíbe o uso do celular ao volante implica automaticamente em negligência?

Uma violação da lei de direção sem o uso das mãos na Pensilvânia pode ser uma prova contundente, mas não resolve automaticamente todas as questões em um processo por acidente de carro. A pessoa ferida ainda precisa demonstrar que a conduta do motorista causou ou contribuiu para o acidente e que o acidente causou os ferimentos alegados.

Por exemplo, se um motorista for multado por usar o celular imediatamente antes de colidir na traseira de outro veículo, a multa pode ser um forte embasamento para uma alegação de negligência. No entanto, a seguradora ainda pode contestar a gravidade dos ferimentos, o tratamento médico, a perda de salário ou se todos os sintomas alegados foram causados ​​pela colisão. Em outro caso, um motorista pode ter violado a lei que proíbe o uso de celular ao volante, mas argumentar que um fator externo causou a colisão.

Por isso, os casos de direção distraída exigem provas tanto legais quanto factuais. A infração de trânsito é importante, mas deve ser corroborada pelo boletim de ocorrência, depoimentos de testemunhas, danos ao veículo, laudos médicos, evidências telefônicas, reconstituição do acidente e outros documentos disponíveis.

Evidências que podem ajudar a comprovar direção distraída

A condução distraída é frequentemente negada. Um condutor que causou um acidente pode não admitir que estava segurando o celular, checando mensagens ou usando aplicativos. É fundamental preservar as evidências o mais cedo possível.

Evidências úteis podem incluir:

• O boletim de ocorrência, as multas, o relato do acidente e as observações do policial.
• Depoimentos de testemunhas, incluindo passageiros, outros motoristas, pedestres, ciclistas ou trabalhadores próximos.
• Fotos ou vídeos que mostrem o motorista segurando um celular antes ou depois do acidente.
• Imagens de câmeras veiculares, câmeras de trânsito, câmeras de campainha ou vídeos de vigilância comercial.
• Registros telefônicos mostrando chamadas, mensagens, uso de dados, atividade de aplicativos ou outras interações com o dispositivo próximas ao horário da falha.
• Dados do sistema de infoentretenimento do veículo, histórico de conexões Bluetooth, atividade do GPS ou dados de condução baseados em aplicativos.
• As declarações do próprio motorista no local do acidente, em mensagens de texto, para a polícia ou para a seguradora.
• Postagens em redes sociais, fotos, vídeos ou transmissões ao vivo criadas perto do horário do acidente.

As provas obtidas por meio de celulares podem ser sensíveis e exigir medidas legais formais. Uma seguradora pode não coletar voluntariamente tudo o que for necessário para comprovar a distração causada pelo uso do celular. Se o acidente resultou em ferimentos graves, um advogado pode ajudar a preservar as provas, enviar notificações, solicitar registros, obter informações por meio de intimação quando apropriado e identificar se o uso do celular contribuiu para a colisão.

O que você deve fazer se suspeitar que o outro motorista estava usando o celular?

Se você acredita que o outro motorista estava distraído, trate esse detalhe como importante desde o início. Mesmo uma pequena observação pode fazer diferença mais tarde. Talvez você tenha visto o motorista olhando para baixo antes do impacto. Talvez uma testemunha tenha visto o celular na mão dele. Talvez o motorista tenha se desculpado e dito: "Eu não te vi" ou "Olhei para baixo por um segundo". Esses fatos devem ser documentados.

Após um acidente suspeito de ter sido causado por distração ao volante:

1. Ligue para o 911 e relate o acidente, especialmente se houver feridos ou se o outro motorista estiver distraído.
2. Informe ao policial que atender à ocorrência se você viu o uso do telefone ou se alguma testemunha mencionou isso.
3. Obtenha nomes, números de telefone e depoimentos de testemunhas antes que elas deixem o local.
4. Fotografe a posição dos veículos, os danos, as marcas de frenagem, os detritos, os semáforos, as placas de sinalização e a área circundante.
5. Procure por câmeras em estabelecimentos comerciais, residências, ônibus, caminhões, cruzamentos, estacionamentos ou câmeras veiculares nas proximidades.
6. Procure atendimento médico imediatamente e explique todos os sintomas com clareza.
7. Consulte um advogado antes de fornecer declarações detalhadas à seguradora ou aceitar um acordo.

O objetivo é preservar as provas antes que desapareçam. Vídeos de vigilância podem ser sobrescritos rapidamente. Testemunhas podem se tornar difíceis de encontrar. Dados de celulares podem exigir preservação imediata. Quanto mais cedo o problema for investigado, mais forte poderá ser a alegação.

Como a lei pode afetar as reivindicações de seguros

As seguradoras buscam maneiras de contestar a culpa e reduzir o valor da indenização. Em um caso de direção distraída, a seguradora do motorista culpado pode argumentar que não há provas do uso do celular, que o uso do celular não causou o acidente ou que a pessoa ferida teve parte da responsabilidade.

A Lei de Paul Miller pode ajudar a refutar esses argumentos quando os fatos os sustentam. Se o motorista violou a lei da Pensilvânia que proíbe dirigir com as mãos livres, a pessoa ferida pode argumentar que o motorista infringiu uma regra de segurança clara, criada justamente para evitar esse tipo de dano. Isso pode fortalecer a alegação de responsabilidade civil no processo.

No entanto, as seguradoras ainda podem contestar os danos. Elas podem argumentar que os ferimentos são leves, que o tratamento foi desnecessário, que a dor decorre de uma condição preexistente ou que o acidente não causou danos a longo prazo. É por isso que a documentação médica é tão importante quanto a comprovação da distração ao volante. Um caso sólido conecta as evidências de direção distraída ao acidente e, em seguida, conecta o acidente aos ferimentos e prejuízos.

E se o motorista distraído estivesse trabalhando?

Alguns acidentes causados ​​por distração ao volante envolvem funcionários, motoristas comerciais, entregadores, motoristas de aplicativos de transporte, caminhoneiros ou trabalhadores que utilizam o celular para fins profissionais. Esses casos podem envolver questões legais adicionais. Se o motorista estava trabalhando no momento do acidente, o empregador pode ser responsabilizado, dependendo das circunstâncias.

Por exemplo, um motorista de entrega usando um aplicativo, um motorista comercial se comunicando com a central de despacho ou um funcionário atendendo a uma ligação de trabalho podem levantar questões sobre as políticas da empresa, treinamento, supervisão, propriedade do veículo e se o motorista estava agindo dentro do escopo de seu emprego. Em alguns casos, a cobertura do seguro do empregador pode ser muito maior do que a apólice individual do motorista.

Essas alegações exigem uma investigação cuidadosa. O uso do celular pelo motorista pode ser apenas parte de uma falha de segurança mais ampla. Uma empresa que pressiona os motoristas a responderem rapidamente, cumprirem prazos irreais ou usarem aplicativos enquanto dirigem pode ser alvo de análise de responsabilidade.

E se o motorista estivesse usando GPS?

A Lei Paul Miller não proíbe todo e qualquer uso de sistemas de navegação. Os motoristas ainda podem usar GPS e tecnologia mãos-livres. O problema reside na forma como o dispositivo é utilizado. Um sistema de navegação instalado no veículo ou o uso de GPS mãos-livres pode ser permitido, enquanto segurar o telefone, digitar manualmente, navegar ou tentar alcançar um dispositivo enquanto dirige pode constituir uma infração.

Após um acidente, a alegação "Eu estava apenas usando o GPS" não deve encerrar a investigação. Os fatos são importantes. O celular estava fixado em um suporte? O motorista o estava segurando? Estava digitando um endereço? Estava olhando para baixo repetidamente? Tentou alcançar o aparelho? A distração o impediu de ver um carro parado, um pedestre, um ciclista, um semáforo vermelho, uma placa de pare ou uma mudança de faixa?

A diferença entre o uso legal de dispositivos mãos-livres e o uso manual perigoso pode ser importante para a reclamação.

Erros comuns após um acidente causado por distração ao volante

As vítimas de acidentes podem, sem querer, enfraquecer sua reivindicação ao esperarem muito tempo ou presumirem que a distração não pode ser comprovada. Após um acidente envolvendo suspeita de uso de celular, evite estes erros:

• Partindo do pressuposto de que não há caso de direção distraída, a menos que o motorista tenha sido multado no local.
• Não informar à polícia que você viu o motorista olhando para baixo ou segurando um telefone.
• Demorar muito tempo para procurar imagens de vigilância, câmeras veiculares ou depoimentos de testemunhas.
• Fornecer à seguradora uma declaração gravada genérica sem orientação jurídica.
• Aceitar um acordo rápido antes que o impacto total da lesão e as provas de responsabilidade sejam compreendidos.

Em casos de direção distraída, muitas vezes dependem de detalhes que são mais fáceis de preservar no início. Um acordo rápido pode beneficiar a seguradora, e não a pessoa lesada.

A Lei de Paul Miller se aplica se o carro estiver parado em um semáforo vermelho?

Sim. Um dos aspectos mais importantes da lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos é que "dirigir" inclui estar temporariamente parado devido ao trânsito, a um dispositivo de controle de tráfego ou a outro atraso momentâneo. Isso significa que a lei pode ser aplicada quando um motorista está parado em um semáforo vermelho, parado no trânsito ou aguardando em uma placa de pare.

Isso é importante porque muitos acidentes acontecem quando o trânsito volta a fluir. Um motorista que olha para o celular enquanto o sinal está vermelho pode avançar e colidir com outro veículo, não perceber a mudança de sinal, não ver um pedestre na faixa de pedestres ou acelerar sem notar o trânsito parado à frente. A lei recomenda que os motoristas guardem o celular até que estejam em um local seguro, onde o veículo possa permanecer parado.

Você ainda pode fazer uma reclamação se o motorista não tiver recebido multa?

Sim. Uma ação judicial por lesão causada por direção distraída ainda pode ser cabível mesmo que o motorista não tenha sido multado de acordo com a Lei Paul Miller. Os policiais só podem emitir multas com base no que observam ou conseguem comprovar no local. Se o motorista esconder o celular, negar o uso ou se a distração não for óbvia, a multa pode não ser emitida imediatamente.

Ações cíveis podem envolver investigações adicionais além da abordagem policial ou do boletim de ocorrência. Os advogados podem solicitar registros telefônicos, imagens de câmeras de segurança, dados do veículo, depoimentos de testemunhas e outras provas que não estavam disponíveis para o policial que atendeu à ocorrência. A ausência de uma multa pode tornar o caso mais complexo, mas não invalida automaticamente a ação.

A lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos é um passo importante na redução de acidentes causados ​​por distração ao volante. A Lei Paul Miller deixa claro que os motoristas não devem segurar, apoiar ou usar manualmente dispositivos móveis interativos enquanto dirigem, mesmo quando parados temporariamente no trânsito ou em um semáforo vermelho.

Após um acidente, a lei pode desempenhar um papel importante na comprovação de negligência. Se o motorista culpado estava usando um telefone celular ou outro dispositivo móvel interativo antes da colisão, essa conduta pode fundamentar um pedido de indenização por danos pessoais. No entanto, o pedido ainda precisa de provas. Uma multa, depoimento de testemunha, registro telefônico, vídeo ou observação policial podem ajudar a conectar a distração à colisão.

Se você sofreu ferimentos em um acidente na Pensilvânia e acredita que o outro motorista estava usando o celular, a KaplunMarx pode ajudar a investigar o ocorrido, lidar com a seguradora e lutar pela indenização que você merece. Entre em contato com a KaplunMarx hoje mesmo para uma consulta gratuita.

Perguntas frequentes sobre a lei de direção sem usar as mãos na Pensilvânia e indenizações por acidentes.

Qual é a lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos?

A lei de direção sem o uso das mãos da Pensilvânia, também conhecida como Lei de Paul Miller, proíbe os motoristas de usar dispositivos móveis interativos enquanto dirigem. A lei se aplica mesmo quando o veículo está temporariamente parado devido ao trânsito, um semáforo vermelho, uma placa de pare ou outra interrupção momentânea.

Quando entrou em vigor a Lei de Paul Miller?

A Lei Paul Miller entrou em vigor em 5 de junho de 2025. Durante os primeiros 12 meses, os motoristas podiam receber advertências por escrito. Após o término do período de advertências, em junho de 2026, as infrações passaram a ser puníveis como contravenções, com multa de US$ 50, além das custas judiciais e outras taxas.

Na Pensilvânia, a polícia pode parar um motorista apenas por ele estar segurando um celular?

Sim. A Lei Paul Miller tipifica o uso de dispositivos móveis enquanto dirige como infração primária. Isso significa que a polícia pode parar um motorista por violar a lei que proíbe o uso de dispositivos móveis enquanto dirige, mesmo que nenhuma outra infração de trânsito seja observada.

A lei se aplica em semáforos vermelhos ou em trânsito parado?

Sim. A lei da Pensilvânia sobre direção sem o uso das mãos se aplica enquanto o motorista estiver temporariamente parado devido ao trânsito, um semáforo, uma placa de pare ou outra interrupção momentânea. Os motoristas devem esperar até estarem parados em um local seguro antes de usar o dispositivo manualmente.

Quais dispositivos são abrangidos pela Lei de Paul Miller?

A lei abrange dispositivos móveis interativos, como telefones celulares, smartphones, computadores portáteis ou móveis, assistentes digitais pessoais e dispositivos similares usados ​​para chamadas, mensagens de texto, e-mail, navegação na internet, mensagens instantâneas, jogos, fotos, vídeos, redes sociais ou dados eletrônicos.

Uma infração relacionada ao uso de celular ao volante pode me ajudar em um processo de indenização por acidente?

Sim. Se o motorista culpado violou a lei da Pensilvânia que proíbe dirigir com as mãos livres, essa violação pode corroborar seu argumento de que ele foi negligente. No entanto, você ainda precisa provar que a distração causou ou contribuiu para o acidente e que o acidente causou seus ferimentos.

E se o motorista distraído não fosse multado?

Você ainda pode ter direito a uma indenização mesmo que o motorista não tenha sido multado. A polícia nem sempre tem provas suficientes no local do acidente para emitir uma multa. Um advogado especializado em lesões corporais pode investigar registros telefônicos, testemunhas, imagens de câmeras de segurança, dados do veículo e outras evidências.

O uso de GPS é ilegal segundo a Lei de Paul Miller?

O uso de GPS com as mãos livres é geralmente permitido. A questão é se o motorista estava segurando, apoiando, digitando manualmente, rolando a tela ou tentando alcançar o dispositivo de maneira proibida. Se o motorista estava usando o telefone manualmente para navegação e causou um acidente, essa conduta pode se tornar uma prova importante.

Que provas podem demonstrar que o outro motorista estava distraído?

As provas podem incluir depoimentos de testemunhas, observações policiais, multas, imagens de câmeras veiculares, vídeos de vigilância, registros telefônicos, atividades em aplicativos, publicações em redes sociais, dados do veículo e as próprias declarações do motorista. Essas provas devem ser preservadas o mais rápido possível após o acidente.

Devo contatar um advogado após um acidente causado por direção distraída?

Sim, especialmente se você sofreu ferimentos ou suspeita que o outro motorista estava usando o celular. Processos por direção distraída geralmente exigem a rápida preservação de provas, comunicação com a seguradora e investigação jurídica. Um advogado pode ajudar a determinar se a Lei de Paul Miller se aplica ao seu caso e como ela pode afetá-lo.